Początek kursu na prawo jazdy w Zawierciu

Poniższe informacje to podstawy, które każdy kierowca musi znać na pamięć. Bez tego lepiej nie wsiadać za kierownicę, a już na pewno nie ma co wybierać się na egzamin. Są tutaj zamieszczone skrótowe informacje dotyczące przepisów ruchu drogowego. Polecam i zawsze namawiam do pogłębiania tej wiedzy, co na pewno przyczyni się do poprawy naszego bezpieczeństwa na dziurawych polskich drogach ;-)

1. Zasada prawej ręki (strony). Jeżeli na skrzyżowaniu nie ma znaków ustalających pierwszeństwo lub jest znak skrzyżowanie dróg, to ustępujemy pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony.

2. Skręt w prawo wykonujemy przy prawej krawędzi jezdni, a skręt w lewo na jezdni dwukierunkowej przy osi jezdni, skręt w lewo na drodze jednokierunkowej przy lewej krawędzi jezdni.

3. Znak ustąp pierwszeństwa przejazdu zobowiązuje do przepuszczenia pojazdów na drodze głównej, zatrzymanie nie jest obowiązkowe. Zatrzymujemy nasz pojazd w miejscu wyznaczonym na jezdni (znaki poziome - trójkąty; linia warunkowego zatrzymania), a jeżeli nie ma linii zatrzymujemy się tak aby mieć dobrą widoczność i nie przeszkadzać pojazdom na drodze głównej.

4. Znak stop zobowiązuje do ustąpienia pierwszeństwa. Zatrzymanie w związku ze znakiem stop jest obowiązkowe, auto musi przez chwilę stać nieruchomo, koła się nie kręcą. Zatrzymanie musi nastąpić przed linią bezwarunkowego zatrzymania (gruba biała, poprzeczna linia), a jeżeli nie ma linii to w miejscu dobrej widoczności nie dalej niż krawędź jezdni poprzecznej tak aby nie uniemożliwiać ruchu pojazdom na drodze głównej.

5. Sygnalizator ogólny. Przejazd przez skrzyżowanie na wprost jest bezkolizyjny. Pamiętajmy jednak, że jeśli skręcamy, to mamy obowiązek ustąpić pierwszeństwa pieszym jeżeli mają zielone światło oraz innym pojazdom nadjeżdżającym z przeciwka jeżeli my skręcamy w lewo. Przy dużym natężeniu ruchu należy uważnie wjeżdżać na skrzyżowanie. Jeżeli nie będziemy mogli opuścić skrzyżowania, to nie wolno nam na nie wjeżdżać. 

 6. Sygnalizator kierunkowy. Przejazd przez skrzyżowanie jest bezkolizyjny. Nie będą nam przeszkadzały tramwaje, autobusy, piesi czy też inne pojazdy. Pamiętać należy, że można przejechać przez skrzyżowanie tylko w kierunku zgodnym ze strzałkami (na takim sygnalizatorze nie wolno zawracać, chyba że strzałki są w dół). Bardzo często czas trwania fazy zielonego światła trwa bardzo krótko. Należy jechać zdecydowanie i nie opóźniać przejazdu przez skrzyżowanie gdyż może się okazać, że znajdziemy się na środku skrzyżowanie na czerwonym świetle.

7. Zielona strzałka. Oznacza warunkowy przejazd przez skrzyżowanie jeżeli uprzednio zatrzymamy się przed sygnalizatorem (w wyznaczonym miejscu) oraz ustąpimy pierwszeństwa innym pojazdom czy tez pieszym. Bardzo ważne aby wyraźnie zatrzymać się przed sygnalizatorem z zieloną strzałką. Zatrzymanie musi nastąpić na pierwszym miejscu. Nie wolno przejechać obok takiego sygnału jeżeli nawet kilka samochodów przed nami nie wykonało zatrzymania. (W Polsce nawet policja nie zatrzymuje się na zielonych strzałkach). Po zatrzymaniu i przygotowaniu się do dalszej jazdy (najczęściej wrzucamy jedynkę) sprawdzamy czy jeszcze zielona strzałka się świeci, bo bardzo często gaśnie, a wtedy jest to już przejazd na czerwonym świetle. 

8. Pieszy znajdujący się na przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdem. Pieszy będący jeszcze na chodniku  nie ma pierwszeństwa. Zwalniajmy przy przejściach dla pieszych jeżeli w ich okolicy są piesi. Zdążymy wtedy zatrzymać się przed przejściem jeżeli pieszy będzie już na nie wkraczał.

9. Skrzyżowanie o ruchu okrężnym - rondo. Najczęściej w Polsce spotykane ronda, to te ze znakiem ustąp pierwszeństwa przejazdu. Pojazdy na rondzie mają pierwszeństwo. W Dąbrowie Górniczej wjeżdżając na rondo nie musimy włączać kierunkowskazów, natomiast przed opuszczeniem ronda włączamy prawy kierunkowskaz.